El crear un plan de izaje crítico siempre es una muy buena idea, además es necesario cuando se planifica un levantamiento muy complicado.
QUÉ ES UN IZAJE CRÍTICO
Izaje crítico significa, hacer una elevación que exceda el 75% de la capacidad de carga nominal de la grúa industrial o torre de perforación, o requiere el uso de más de una grúa o torre de perforación.
Un levantamiento crítico, según lo define OSHA, es cualquier levantamiento que:
- Supera el 75% de la capacidad máxima de la grúa industrial
- Involucra el uso de múltiples grúas
- O se requiere levantar personal junto con la carga.
Este tipo de izajes son los más peligrosos y que requieren una previa planificación. Nuestros operarios profesionales de izaje de carga siempre crearán un plan de izaje crítico detallado antes de comenzar este tipo de trabajos.
ELEMENTOS A CONSIDERAR PARA UN IZAJE CRÍTICO
Para crear un plan de izaje crítico, se debe realizar 4 elementos clave:
1- Examen del sitio
Antes del izaje de cargas, los profesionales deberán hacer un examen detallado del sitio de trabajo. No solo mirarán los diagramas, sino que examinarán el sitio en sí en busca de cualquier cosa que pueda interrumpir el izaje.
Por ejemplo, si ha llovido en los días previos es posible que se deba esperar a que el suelo esté seco por completo para maximizar la estabilidad en la maniobra de izaje.
2- Listado y verificación del equipo
Después del examen del sitio, el siguiente paso es hacer una lista de cada pieza de equipo que se necesitará en el sitio, luego asegurarse de que llegue en buen estado de funcionamiento.
Esto incluirá la grúa en sí, las alfombras, los materiales de aparejo, el equipo de monitoreo del clima (anemómetro) y toda la documentación o papeleo que sea requerido legalmente.
3- Detallar los requisitos y la configuración de la grúa
Ahora, es la hora de elegir la grúa adecuada para el tipo trabajo. Existen muchos tipos de grúas industriales diferentes, cada una con sus propias características y capacidades de carga.
La grúa seleccionada para el izaje será inspeccionada a detalle para verificar su correcto funcionamiento y habrá una larga lista de requisitos de configuración para garantizar que esté preparada para el trabajo en cuestión.
4- Listado y verificación de personal
El último elemento importante cubierto por el plan de izaje crítico es el personal de operación. Estos serán seleccionados e informados con mucha anticipación.
Casi siempre se necesita más personal de lo habitual, debido a la dificultad del trabajo. Por lo general, se suele requerir de un:
- Mecánico
- Señalador
- Operador de la grúa
- Director de izaje
- Supervisor del sitio
Todos ellos deberán estar completamente certificados, y su documentación generalmente se volverá a verificar solo para asegurarse de que estén asegurados y completamente calificados para realizar el trabajo.
CÓMO CREAR UN PLAN DE IZAJE DE CARGAS
Un plan de izaje, crítico o no, es una planificación ordenada y detallada de las maniobras a realizar cuando se utiliza una grúa para maniobras de izaje, esta planificación debe ser detallada con el fin de evitar algún evento no deseado.
Es importante que dicho plan se elabore con un equipo de trabajo con conocimiento en izaje de cargas y en todo momento el manejo de la grúa debe realizarse bajo la dirección y supervisión de un personal competente.
FÓRMULA DE FACTOR DE UTILIZACIÓN
Para realizar un plan de izaje se debe tener conocimiento de lectura de tabla de carga, elementos de izaje necesarios a usar y contar con los siguientes datos:
- Radio: inicial y final
- Altura de izaje
- Peso de la carga.
Con estos datos obtendremos:
1.- Peso total, que comprende el peso de la carga, más el peso de los elementos de izaje a usar (gancho, estrobo, balancín, balde metálico, eslinga, etc.).
2.- Capacidad de carga en radio: inicial y final se obtiene al leer la tabla de carga con el radio (inicial y final) y longitud de pluma, necesaria para elevar la carga.
3.- Factor de utilización en radio: inicial y final, se obtiene utilizando la siguiente formula, y este resultado debe estar dentro del rango de trabajo permitidos según la empresa o organización (75% o 85%).
IZAJE CRÍTICO CON GRÚAS TORRE
Ángulo de elevación
El siguiente gráfico ilustra la elevación máxima si se utiliza un plumín abatible o fijo. Se ilustran elevadores con longitudes de brazo de 32 y 49 pies (además de una extensión de pluma de 105 pies).
Con ángulos de elevación más altos, la capacidad de carga máxima disminuye. Con un plumín abatible, el ángulo se puede ajustar automáticamente desde la cabina del operador. Con un brazo fijo, por supuesto, el ángulo es fijo.
PLAN DE IZAJE CRÍTICO PARA GRÚAS TORRE
Recomendamos los siguientes enlaces (en ingles):
DESCARGA CHECKLIST PRE IZAJE DE CARGAS
Luego de verificar que la grúa este en capacidad para realizar el izaje, se realiza el check list pre-izaje para evaluar el área de trabajo, los elementos de izaje y la certificación del personal y la grúa a utilizar, con el fin de brindar la seguridad del trabajo.
DESCARGAR LISTA DE VERIFICACION DE IZAJE DE CARGAS AQUÍ
DESCARGA PLAN DE IZAJE CRÍTICO
El plan de izaje se integra en un formato, en base principalmente a tres principios, las características de la carga (Dimensiones de la carga, peso que se va a levantar), las características del equipo con el que contamos para mover la carga y el personal asignado para la tarea.
También se pueden tomar en cuenta otros factores como el clima, el espacio de trabajo, la altura libre y la comunicación.
DESCARGAR PLAN DE IZAJE CRÍTICO AQUÍ
Recuerde que ante todo se debe realizar el izaje siempre de la mano de profesionales. Grúas y Equipos García cuenta con años de experiencia en izajes críticos, por lo que nos ponemos a sus órdenes cuando requiera de personal competente en este tipo de levantamientos con grúas industriales.
#izajecritico #izaje #izajedecargas #rentadegruasindustriales
Pregunta,
Cuanto es el máximo porcentaje permito en un izaje crítico?
Hola Juan Pablo, si el porcentaje se encuentra entre el rango de 75% al 85 %, se considera un izaje crítico y se requiere seguir protocolos de seguridad establecidos.
Recuerda que si necesitas cualquier maniobra de izaje estamos a tu disposición.
Una pregunta y cuando el Izaje se realiza cerca (1m de distancia) de pozos de extracción de petróleo es considerado critico, y bajo que normas aseguramos si es critico o no ese tipo de izaje.
Pregunta, se menciona de un Izaje Critico, pero en donde fundamento el que no supere el 75%
una pregunta: que no supere el 75% de la capacidad máxima de la grúa, ¿me podrían dar algunos ejemplos?
tal grúa su capacidad es tantas toneladas, tal otra tantas ton….
gracias
Hola Carolina, gracias por tu comentario.
Mira próximamente ampliaremos más este artículo para ser más específicos y añadiremos un pdf para realizar el plan de izaje.
Mientras tanto, para resolver tu duda, te puedo recomendar el siguiente video:
https://www.facebook.com/watch/?v=2272049729746427
Aquí encuentras cómo realizar el cálculo de ese %, ya que depende de varios factores.
Cualquier duda seguimos a tus órdenes.
Un saludo.
Buen dia.
Tengo una inquietud, veo que este tema esta de los planes de izaje esta mas enfocado a las gruas sobre camion y/o telescopicas, en el caso de una torre grua la cual su radio siempre sera el mismo dependiendo de la longitud del brazo de montaje y su angulo siempre sera 90°, la unica variable esta a lo largo del brazo, soporta mas peso cerca al mastil y en punta pierde capacidad, como se puede hacer un plan de izaje para estos equipos?
Buen día señor Contreras,
Es una muy buena pregunta y un poco extensa de contestar. Le compartimos la siguiente imagen que creo que explica muy bien los puntos a tomar en cuenta a la hora de trabajar con izajes con grúa torre. También comentarle que hemos actualizado y ampliado la información gracias a su comentario, por si gusta echar un vistazo de nuevo al artículo y le puede ayudar.
Si tiene más dudas o quisiera mas información, agradeceríamos que se comunicara con uno de nuestros asesores que con gusto resolverán todas sus dudas.
Reciba un cordial saludo y quedamos a su disposición.
Buen día, en qué parte de los apartados de OSHA puedo encontrar ese porcentaje del 75 %?
Quedo atenta a sus comentarios
Hola Gabriela, te envío esta información, espero que te sirva: https://www.osha.gov/laws-regs/regulations/standardnumber/1926/1926.751
Quedamos a sus órdenes, reciba un cordial saludo.
Cuál es el factor de seguridad para una maniobra segura?
Hola señorita García, gracias por contactarnos.
El factor de seguridad para una maniobra segura de izaje crítico con grúas puede variar dependiendo de diferentes factores, como la normativa específica según el país, el tipo de carga, el entorno de trabajo y las condiciones específicas de la grúa utilizada.
En general, se recomienda seguir las directrices establecidas por las autoridades regulatorias y las mejores prácticas de la industria. En muchos casos, se considera que un factor de seguridad de 4 a 1 es adecuado para las maniobras de izaje crítico con grúas. Esto significa que la capacidad de carga de la grúa debe ser al menos cuatro veces mayor que el peso total de la carga que se va a izar.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que estos valores pueden variar y es necesario consultar la normativa y las recomendaciones específicas del fabricante de la grúa para garantizar una maniobra de izaje segura y eficiente. Además, en algunos casos, se pueden requerir factores de seguridad aún mayores para operaciones especialmente críticas o cargas extremadamente pesadas.
Es fundamental contar con personal capacitado y experimentado en la operación de grúas, así como llevar a cabo inspecciones regulares de los equipos y seguir los procedimientos de seguridad establecidos para minimizar los riesgos asociados con las maniobras de izaje crítico.
Espero haberle ayudado a solucionar su duda.
Reciba un cordial saludo.
Muchas gracias. Completa informacion.