TREN MÉXICO – TOLUCA: TERMINARÁ COSTANDO EL DOBLE DE LO PROMETIDO

El Tren Interurbano de pasajeros México-Toluca, iniciado por el gobierno anterior, es ejemplo de corrupción y mala planificación en las inversiones públicas, y para terminarlo su costo se elevará a 89,000 millones de pesos, más del doble de lo previsto, señaló el jueves el secretario de Hacienda, Carlos Urzúa Macías.Este tren interurbano de pasajeros inicialmente iba a costar 29,000 millones de pesos, dijo, «pero gastaron el doble de esta suma, casi 60,000 millones de pesos y ni siquiera se ha concluido».«Calculamos que necesitaremos otros 29,000 millones de pesos para terminar con un sistema ferroviario como el que se había previsto y además estaba mal proyectado, porque no pasa por el aeropuerto de Toluca, la capital del estado de México, o sea que necesitamos más inversión para conectar a Toluca con el resto del estado», dijo el funcionario.Urzúa dijo que como en otros países, la corrupción es un problema en México y es uno de los factores más importantes del bajo crecimiento del país, pero el nuevo gobierno federal está tratando de combatir este flagelo de manera muy decidida. Por eso está centralizando la mayoría de los procesos de adquisiciones y contrataciones en la Secretaría de Hacienda para tratar a retirar a muchas personas de estas acciones, refirió Urzúa Macías.La construcción del Tren México-Toluca inició en 2014. En ese momento se dijo que la inversión estimada era de 38,000 millones de pesos y que la obra estaría lista en el segundo semestre de 2017.

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