liebherr ltm 1450 550 toneladas

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Liebherr ltm 1450 550 tons

Detalles

La nueva grúa LIEBHERR LTM 1450-8.1 se caracteriza por una pluma telescópica muy larga de 85 metros hidráulicos y muy potente. Este vehículo de 8 ejes de Liebherr  se equipa de forma rápida y sencilla en la obra.  Así, la LTM 1450-8.1 circula en vías públicas con una carga de 12 toneladas por eje con la pluma telescópica completa, todos los apoyos y un cabestraste de elevación completo. Largo total de grúa 20m, implementación de nuevo concepto; un solo motor de Liebherr, gracias a la posibilidad de conectar adicionalmente el programa ECOmode, la grúa móvil se puede usar de una forma especialmente eficiente. Refinado contrapeso VARIOBALLAST que se reduce de 7 a 5 metros con un sencillo mecanismo hidráulico.

Con este nuevo modelo se alcanza una altura máxima de 136 metros teniendo una capacidad de 3.8 toneladas

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transporte especializado

Detalles

Contamos con una amplia gama de Plataformas, LowBoy, Dollys, Torton y tractocamiones para la configuración que requiera para cubrir sus necesidades de transporte de objetos voluminosos de gran peso y carga regular. También contamos con grúas camión que tienen la facilidad de autocargarse transportar y autodescargarse.

Uno de nuestro mas grandes logros es el poder trasladar piezas de concreto (trabes) de 60 metros de largo con un peso total de 160 toneladas

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Maquinaria pesada

Al decir “maquinaria pesada” nos referimos al término general que se utiliza para varios  tipos de máquinas: grúas, excavadoras, cargadores frontales, rodillos extremos, retroexcavadoras, motoniveladoras, excavadoras, grúas, taladros, bombas y compresores son sólo algunos de los equipos utilizados por los ingenieros de operación. También se les conoce como camiones pesados ​​, equipos de construcción , equipos de ingeniería , vehículos pesados ​​o hidráulicos pesados ​​.

 Este término incluye vehículos de obras públicas, vehículos de maquinaria de construcción a implementos agrícolas y forestales, y los equipos utilizados para el transporte pesado, como vagones de ferrocarril, camiones, remolques, semirremolques y camiones de volteo.

La mayoría del equipo pesado utiliza componentes hidráulicos, y los diseños de hoy en día son cada vez más refinados con los avances en tecnología, como la electrónica sofisticada. Muchos implementos de maquinaria pesada modernos dependen de las computadoras para funcionar.

El uso de equipo pesado varía en diferentes aplicaciones, desde la ingeniería civil o la infraestructura y los militares, a otros desarrollos de construcción pesada, así como proyectos agrícolas y forestales. Los proyectos de infraestructura a menudo incluyen la reparación y mantenimiento de carreteras, puentes y pasos a desnivel, y proyectos como pasa interestatal.

En Grúas y Equipos García podrá encontrar la maquinaria pesada como gruas industriales, montacargas, lowboys, tractocamiones. Todas bajo la garantía de calidad en servicio y todo el equipo. Contamos con la mejor flota de vehículos para todo tipo de construcción.

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Excavadoras hidraulicas

En 1948, un prototipo con ruedas de la excavadora fue desarrollado por Carlo Bruneri. Para 1951 fue producida la primer excavadora hidráulica, esta no podía producir un giro completo y la energía hidráulica era obtenida con ayuda de una bomba.

excavadora hidraulica

Este tipo de gruas es utilizada para excavaciones en roca, tierra, para hacer cortes de acero, rompimiento de concreto  y el cimiento de gravilla antes del pavimento.El sistema hidráulico de estás  maquinas  es de flujo compensado, osea que asegura que la máxima potencia disponible ira dirigida donde mas se necesite, de esta forma permite la movilidad de los movimientos simultáneos.

Una de las principales características de esta máquina es la capacidad de giro. El swing de esta máquina es dejar que la excavadora para activar.

Partes principales de las excavadoras hidráulicas:

  • Unidad de propulsión: Permite el desplazamiento y sirve de base para la estructura superior.  Se puede encontrar dos formas de locomoción: mediante ruedas o mediante orugas.
  • Unidad giratoria:  incluye una cabina giratoria y todo el sistema de control (motores, sistema hidráulico, etc.)
  • Estructura manipuladora: compuesta por la pluma (Boom), el brazo (Stick ) y un cucharón (bucket).  El brazo (también llamado balancín) y la pluma son los eslabones principales y el cucharón es el efector final móvil de la maquina. El cucharón es el recipiente en el cual se deposita el material. Está provisto de dientes en su borde para facilitar el arranque de los materiales
Para hacer su trabajo estas excavadoras tienen movimientos básicos y son los siguientes:
  • Movimiento del cucharón hacia arriba y hacia abajo (183°)
  • Movimiento del brazo hacia arriba y hacia abajo (119°)
  • Movimiento de la pluma hacia arriba y hacia abajo (131°)
  • Movimiento giratorio de la cabina (360° )



Remolques Lowboy

¿Que es un lowboy?

También es conocido como remolque de plataforma baja y básicamente nos referimos a una herramienta que nos ayuda a transportar, o como su nombre lo dice, a remolcar objetos pesados fácilmente, gracias a su especial forma. El primer lowboy fue utilizado en 1920. Este tipo de remolque es  adecuado para cargas pesadas y de gran tamaño.

Lowboy 2

¿ Cuáles son sus características?

  • Una de las características que diferencia a los remolques de plataforma baja es la altura de la cama del remolque, que a diferencia de una plataforma estándar, cuya altura es uniforme a lo largo de 60 a 62 pulgadas, una plataforma baja tiene dos secciones superiores, junto con una zona media-baja. La sección media de una plataforma baja sólo puede ser de 22 a 24 pulgadas de altura.
  • La mayoría de los remolques de plataforma baja  tienen un sistema hidráulico que opera un pistón hidráulico que levanta el remolque para enganchar la unidad de remolque después de que se ha cargado.
  • Todos los lowboy  son remolcados por un camión.
  • Todos tienen frenos de aire.
  • Hay remolques de dos ejes con 8 neumáticos, los grandes remolques ​​tienen tres ejes con  12 neumáticos; también hay algunos remolques especiales de alta resistencia con cuatro ejes y hay incluso trailers de gran volumen con más de 4 ejes.
  • Tienen una gran capacidad de carga, soportan desde 10 toneladas hasta 100 toneladas.
  • En algunos lowboy el cuello de cisne  tiene un radio de giro para acomodar un tractor de doble tornillo.
  • El bastidor principal del remolque está construido de material de alta resistencia a la tracción que es  hasta 38% más fuerte que el acero en otros remolques.

Medidas de seguridad

-Siempre estacione el remolque y el camión en un terreno llano al cargar o descargar el trailer.

-Tenga cuidado durante la carga o descarga del equipo.

-Revise todo el equipo antes de operarlo y evite accidentes.

-Las cadenas de alta resistencia son las mejore para fijar y asegurar la carga en un remolque de plataforma baja.

 

Empresa #1 de Renta de Gruas Industriales Guadalajara

Grúas y Equipos García tiene una de las más grandes y diversas flotas de alquiler de grúas en el país y ofrece una amplia selección de grúas hidráulicas, grúas para elevación de carga, grúas autopropulsadas, grúas hiab, plataformas, camas bajas, montacargas y gruas camión.

El Ing. Fidel García Peña inicio el proyecto de fabricación y montaje de estructuras metálicas y tuvo la necesidad de utilizar grúas industriales ante la inexistencia de las mismas en su región. Fue su espíritu emprendedor lo que llevó a la compañía a una rápida expansión de la flota de grúas.

Fuimos la primer empresa de grúas industriales en la zona occidente de México. Desde los años 50 hemos sido parte de grandes proyectos  de construcción de edificios, y otras estructuras; por ejemplo Los Puentes en la Autopista Guadalajara-Tepic en Plan de Barrancas; el movimiento de transformadores de cientos de toneladas en la Subestación ‘Los Cubos’ de la CFE y el  traslado de Tanque Salchicha para almacenamiento de gas a diferentes partes de la República Mexicana, montaje de trabes de mas de 120 toneladas entre otros.

Hemos crecido hasta llegar a  posicionarnos entre las mejores empresas dedicadas a la renta de grúas industriales en México, a ser una de las primeras empresas con gruas de 275 toneladas y la primera en la zona occidente del país. Lo que nos reconoce como una empresa dedicada, confiable y comprometida con nuestros servicios en el sector de renta de grúas industriales certificadas en Guadalajara.

Grúas y Equipos García se enorgullece de ofrecer alquiler de todos los servicios sobre carga y descarga, traslado,colocación y elevación  de trabes, maniobras de montaje y desmontaje, entre muchas otras. Nuestros operadores de servicio son amables, eficientes y certificados. Nuestro Servicio de renta de Grúas es una de las más grandes y más completas de la zona.

Todos nuestros equipos tienen mantenimiento constante por parte de técnicos calificados, por eso cuando usted renta alguna de nuestras grúas puede estar seguro de que el equipo es el más seguro y somos la mejor opción disponible.

 

 

Cómo funciona una grua de construcción

Este tipo de grúas se caracterizan por tener un gran tamaño, pero gracias a esto se puede ocupar para cualquier obra de construcción. Dentro de las construcciones se puede operar con grúas móviles o grúas de torres, que permiten la agilización de la obra. Las partes esenciales que se deben conocer de estas grúas son:

  1.  La base, que se encuentra fija y atornillada a una gran plataforma de concreto que soporta la grúa.
  2.  La base que  se conecta a la torre y que le da a la grúa de torre la  altura necesaria.
  3.  La unidad de giro que va unida  a la parte superior  de la torre y se compone por un gran anillo de engranajes y un motor; lo que permite que la grúa girar.
  4.  La pluma, el brazo de la maquinaria y los contrapesos van en la parte de engranajes.
  5.  Por último, la cabina del operador.

gruas en  obra

Una grúa con una torre típica tiene  una altura máxima de 265 pies (80 metros) sin soporte, con Alcance máximo de  230 pies (70 metros).  La carga máxima que la grúa puede levantar es de 18 toneladas (39,690 libras). Cuanto más cerca este la carga del centro de rotación, la grúa puede levantar el peso con seguridad. La carga máxima ser controla con la tracción sobre el cable y  asegura de que la carga no exceda las 18 toneladas. La estabilidad de la grúa se la da una gran plataforma de hormigón que  normalmente mide 30 pies por 30 pies por 4 pies (10 x 10 x 1,3 metros) y pesa 400,000 libras (182,000 kg). 

Este tipo de grúas también se  utilizan en la construcción de aeropuertos, grandes centros comerciales, hospitales,etc; en definitiva en obras en las que por las condiciones especiales de ejecución de los proyectos,  necesitan mover pesos muy importantes.

Grúa GMK5275 275 toneladas

La nueva grúa Grove GMK 5275 tiene una capacidad de 275 toneladas y puede elevar  105 metros con inserciones.  Las características estándar incluyen transmisión automática,  suspensión independiente MEGATRAK ™ y cabina inclinable.

La pluma telescópica puede alargarse de 13.30  metros  hasta  68 metros hidráulicos, el estilo de la pluma principal viene con doble bloqueo fijo, de ser necesario se podrán montar extensiones e insertos (Aguilones) con los cuales nos da un alcance 105 metros.

Cuenta con un indicador de desconexión automática y pantalla digital para verificar la carga real y la carga admisible, radio telescópico y otras condiciones de trabajo.

El Contrapeso es de  77 toneladas en total; que consiste en 7 módulos de 11 toneladas, los cuales pueden combinarse  dependiendo las necesidades de cada obra.

Esta Unidad cuenta con un motor diesel Mercedes-Benz OM906LA de 6 cilindros.

El sistema de suspensión es MEGATRAK ™ la mejor línea de conducción fuera de la carretera disponible en el mercado hoy en día. Todas las ruedas cuentan con suspensión independiente hidroneumática y con bloqueo hidráulico. La versatilidad y el rendimiento del sistema permiten que la GMK5275 pueda operar como una verdadera grúa todo terreno.

En todas las ruedas tiene suspensión independiente y sistema de dirección que permite que las ruedas se mantengan en el suelo en todo momento, por lo que las tensiones de peso no se transfieran continuamente entre los ejes.

La dirección de la grúa GMK5275 la hace más fácil para maniobrar en lugares más difíciles ya que cuenta con dirección separada (dirección por cable) de los ejes 4 y 5  para la dirección en todas las ruedas y conducción tipo cangrejo.

Todo esto hace que la Grúa GMK5275 sea una de las más seguras para hacer sus maniobras.

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Grúa GMK5220 220 toneladas

La nueva grúa Grove GMK 5220 tiene una capacidad de 220 toneladas y puede elevar  105 metros con inserciones.  Las características estándar incluyen transmisión automática,  suspensión independiente MEGATRAK ™ y cabina inclinable.

La pluma telescópica puede alargarse de 13.30  metros  hasta  68 metros hidráulicos, el estilo de la pluma principal viene con doble bloqueo fijo, de ser necesario se podrán montar extensiones e insertos (Aguilones) con los cuales nos da un alcance 105 metros.

Cuenta con un indicador de desconexión automática y pantalla digital para verificar la carga real y la carga admisible, radio telescópico y otras condiciones de trabajo.

El Contrapeso es de  77 toneladas en total; que consiste en 7 módulos de 11 toneladas, los cuales pueden combinarse  dependiendo las necesidades de cada obra.

Esta Unidad cuenta con un motor diesel Mercedes-Benz OM906LA de 6 cilindros.

El sistema de suspensión es MEGATRAK ™ la mejor línea de conducción fuera de la carretera disponible en el mercado hoy en día. Todas las ruedas cuentan con suspensión independiente hidroneumática y con bloqueo hidráulico. La versatilidad y el rendimiento del sistema permiten que la GMK5220 pueda operar como una verdadera grúa todo terreno.

En todas las ruedas tiene suspensión independiente y sistema de dirección que permite que las ruedas se mantengan en el suelo en todo momento, por lo que las tensiones de peso no se transfieran continuamente entre los ejes.

La dirección de la grúa GMK5220 la hace más fácil para maniobrar en lugares más difíciles ya que cuenta con dirección separada (dirección por cable) de los ejes 4 y 5  para la dirección en todas las ruedas y conducción tipo cangrejo.

Todo esto hace que la Grúa GMK5220 sea una de las más seguras para hacer sus maniobras.

 

 

 

Consejos para operar una grúa

Las grúas sirven para sacar o colocar grandes estructuras que son muy pesadas como para moverlas manualmente. En estas situaciones puede ser beneficioso el uso de grúas de elevación, pues realizan estos trabajos con relativa facilidad.

Es bastante peligroso mover tanto peso de un lado a otro, por lo tanto los trabajadores tienen que ser muy cuidadosos durante su operación.

Los operadores deben tener conocimiento y experiencia en trabajo con grúas, además de que las grúas tienen que ser inspeccionadas con frecuencia, debido a que un accidente con este equipo puede ser fatal.

Antes de usar una grúa, esta debe ser verificada para asegurar que la elevación de la grúa, su desplazamiento y su capacidad sean las adecuadas para el trabajo.

Se debe verificar la capacidad de las eslingas y las cuerdas además de saber cuánto pesa la carga. Esta inspección es importante porque nunca deberían usarse eslingas dañadas para operar una grúa. Tampoco deberías usar eslingas muy estiradas ni intentar repararlas mediante un empalme.

Una regla importante a seguir es que nunca superes el límite de capacidad, lo cual podría provocar la caída de la grúa y resultar en serias lesiones o incluso la muerte. Antes de levantar la carga, siempre deberías acordarte de quitar cualquier parte suelta que pueda caerse durante la elevación.

En el proceso de movimiento de cargas, debe asegurarse que la grúa se mueva con suavidad y no realizar movimientos bruscos. Tienes que esperar a que todas las personas abajo se hayan colocado a una distancia segura antes de levantar la carga.

Una grúa tiene límites de desplazamiento, y si éstos no funcionan bien deberías evitar el uso de la grúa hasta que el problema esté arreglado. Nunca deberías operar la grúa si puedes detectar problemas con sus cables. Si has levantado una carga en el aire, nunca salgas de la grúa dejándola sin operador.

Una carga en movimiento de balanceo puede ser muy peligrosa, para evitar esto, no levantes cargas a menos que la grúa esté centrada justo por encima de la carga. Por último deben levantarse las cargas hasta la altura necesaria para completar la tarea, elevar las cargas más de lo necesario termina siendo un problema.