La Banca en la Industria de la Construcción

Hablar de la Industria de la Construcción es hablar de la Banca y así es en cualquier parte del mundo y por supuesto México no es la excepción; el progreso en nuestro estado, así como en el resto de la república ha tenido su gran impulsor en los bancos, que a través del respaldo que brindan a las empresas debidamente constituidas con sus instrumentos denominados crédito y/o financiamiento han permitido que el progreso en este sector sea evidente.  Si bien no siempre se tienen los resultados esperados por las circunstancias que pueden afectar una relación bancaria en la gran mayoría de los casos constructoras o empresas relacionadas a este sector y los bancos han tenido historias de éxito que son palpables para todos.

La captación de fondos para el desarrollo de un proyecto puede ser un proceso que lleve años y al paso del tiempo la inversión va en aumento y puede llegar el punto en el que este factor aunado a otros más llevan a la cancelación del proyecto.  Es por ello, que el financiamiento que ofrecen los bancos es pieza clave para que proyectos de esta naturaleza vean su finalización recuperando con creces las inversiones haciendo realidad el pago del dinero prestado al banco.

En la República Mexicana existen diferentes instituciones bancarias que ofrecen alternativas de crédito o financiamiento sin embargo solo algunos se destacan por ofrecer los apoyos más especializados para el sector un ejemplo de una de las instituciones con apoyo cien por ciento mexicano es Ban Bajío donde se destaca el que ofrece créditos empresariales y productos de captación altamente flexibles.

En una obra inmobiliaria intervienen muchas necesidades que sus costos pueden ser un tema de preocupación para el constructor, por ejemplo, el uso de diferentes tipos de maquinarias que dependen de la naturaleza de la construcción es muy común que se requiera de la renta de grúas y en ese punto en Grúas y Equipos García vemos a bien las buenas relaciones crediticias entre ambos actores ya que de no ser así el desarrollo del país se hubiera visto frenado.

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Grúas de Calidad Mundial Accesibles Gracias al Financiamiento

Grúas de Calidad Mundial Gracias al Financiamiento

El desarrollo que nuestro país ha experimentado desde hace ya varios años ha requerido de maquinaria especializada que no siempre se encuentra disponible, si bien el avance que se ha tenido a nivel nacional en la producción de este tipo de maquinaria es relevante no siempre se alcanzó el avance tecnológico y especializado de países como China, Estados Unidos y sobre todo Alemania que desde décadas atrás han marcado la pauta en el desarrollo de grúas y maquinaria para el sector de la construcción.  Las empresas del sector de la renta de grúas debe mantenerse al tanto de los requerimientos que las grandes obras del país van requiriendo para ofrecer la maquinaria que realmente dará el rendimiento solicitado.

Es por ello que en Grúas y Equipos García, nos hemos preocupado por mantener buena relación con las empresas extranjeras pioneras y líderes de la fabricación de grúas para ofrecer a cada uno de los clientes el nivel de maquinaria que solicita para cada proyecto independientemente de la complejidad o sencillez del mismo.  Gracias a esto, en nuestro catálogo se encuentran las mejores marcas y las mejor maquinaria.

Un ejemplo de ello es la relación permanente que se tiene con la empresa Liebherr LTM1450 8.1 con capacidad de 550 toneladas, realmente un orgullo poder ofrecer.  Que no fuera posible sin el apoyo del financiamiento bancario, el traer desde Alemania este tipo de maquinaria realmente requiere de una fuerte inversión que de no obtenerla a través del apoyo del sector bancario no hubiera sido posible, por lo que en nuestra empresa reconocemos y agradecemos el apoyo de instituciones como Banco del Bajío que realmente se ha especializado por ofrecer instrumentos crediticios que han impulsado el desarrollo del país.

Con esto nuestra empresa que se encuentra afortunadamente en franco crecimiento con la dirección de la tercer generación refrendamos nuestro compromiso con el desarrollo de nuestro país especialmente con el de nuestro estado, nuestros clientes actuales y futuros pueden estar convencidos que en cuanto sea posible y en la medida de sus necesidades la mejor tecnología la podrán tener accesible para sus proyectos por nuestras excelentes relaciones con empresas internacionales del sector y la banca del país.

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La Banca en la Industria de la Construcción

Obras Públicas No Paran en Jalisco

Generalmente en tiempos electorales vemos un descenso en el plano de las obras públicas en las diferentes Entidades Federativas de la República, pero estamos siendo partícipes de una variante en esta ocasión al menos en lo que compete al Estado de Jalisco y para ser más puntual en la Zona Metropolitana.  Voces se han hecho notar para solicitar que los proyectos que están en desarrollo así como los venideros no dejen su curso, así lo hizo la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción que solicitó de manera formal al gobierno interino de Guadalajara que sean puntuales en la transición de gobierno con relación a estos temas.

En respuesta el Gobierno de Guadalajara anunció que para este 2018 se aplicará un presupuesto de 641 millones de pesos en Infraestructura y celebramos que esos recursos sean destinados para embellecer a la ciudad, que en los últimos años barrios y colonias icónicas de la ciudad se han visto deterioradas y es innegable que requieren de la intervención para mejorar el aspecto de la ciudad. Dicho presupuesto se destinará acorde a lo anunciado en Equipamiento Urbano, Espacios Verdes y Parque así como Mercados Públicos y Unidades Deportivas.

En lo que se refiere a Zapopan vemos que muchas de las obras que tuvieron sus inicios con el actual gobierno y que aún distan de que sean terminadas, se espera que también continúen hasta su finalización, tal es el caso del Centro Integral de Servicios de Zapopan que se reporta sin inconvenientes y se proyecta esté en uso en Septiembre. En esa misma se continúan con obras que competen al desarrollo en pro de la comunidad estudiantil y me refiero al viaducto Belenes que se reporta el 70% de su desarrollo y que trae de forma colateral proyectos viales que competen al Ayuntamiento de Zapopan en la Zona, como es la ampliación a cuatro carriles del periférico que va de ese punto hasta su cruce con Alcalde.

En Grúas y Equipos García estamos listo y atentos a las necesidades de los proyectos que están en desarrollo y de aquellos que están por comenzar para involucrarnos con la renta de grúas de la mejor calidad como es nuestro compromiso con nuestros clientes y nuestro Estado así como en cualquier parte de la República donde nuestros servicios sean requeridos.

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La Banca en La Industria de la Construcción

¡Que para Abril o para Mayo Llega el tren!

Como ya se está volviendo una costumbre aquí te dejamos las notas más relevantes de los avances que ha tenido la construcción de la línea 3 del tren ligero.  Seguramente en tus trayectos diarios puedes percatarte que ya el avance es significativo y que el final de este proyecto está más cerca que nunca; reconocemos que se hablaba que sería en el mes de abril cuando se entregarían las obras, para pasar a la etapa de prueba y finalmente estar en uso al público en el mes de Noviembre, sin embargo el mes terminó y esto no pasó.  Ahora en las publicaciones oficiales se maneja que será en Julio cuando se esté finalizando la obra civil, esperemos que así sea. Lo esperanzador de la noticia es que reconocen un avance total del 93% y eso nos habla que estamos ya en la etapa final.

Una buena noticia que se suscitó esta semana es la apertura el pasado 30 de abril a la circulación en la estación Plaza Revolución en sentido Guadalajara/Tlaquepaque entre las calles de Rafael Delgado y Carpinteros, esto se da porque se trabaja en la montura de la estructura principal para dar paso a la etapa de detallado en la que como hemos visto en otras estaciones como la del mercado del mar donde se instalarán en los próximos días en la estación Plaza Revolución barandales y guías podotáctiles en andenes y pasarelas, instalaciones de pisos, fachadas y remates de cristal. Será el 15 de mayo cuando este la circulación habitual en este punto.

Para los que transitan continuamente en el túnel vehicular estación basílica habrán notado que el pasado fin de semana del 27 de abril se mantuvo cerrado a la circulación y esto fue porque se realizaron los trabajos necesarios para concluir con los trabajos propios de este punto y fueron:

  • Las instalaciones eléctricas e iluminación del paso a desnivel.
  • Instalaciones electromecánicas de los cuartos técnicos.
  • La circulación se reactivó el lunes por lo que todo estará en la normalidad al regresar del día de descanso del primero de Mayo.

Como podemos ver los trabajos que se hacen en este importante proyecto ya nos avisan que estamos en las etapas de culminación y es por eso que hemos visto una disminución en esos puntos de las grúas y parecería que solo se van cambiando de lugar porque en Grúas y Equipos García nos estamos involucrando con la renta de grúas en otros puntos de desarrollo del estado y del país y de los cuales te estaremos reportando en nuestro blog. Mantente alerta de nuestras publicaciones.

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Obra Pública No para en Jalisco

3 Usos de las Grúas Articuladas

Las características particulares de las grúas articuladas las hacen muy apropiadas para ser usadas en circunstancias diferentes a las que son propias de otro tipo de grúas. Estas grúas son usadas cuando se requiere una necesidad de elevación en un espacio reducido o complicado de maniobrar por falta de espacio.  No es lo mismo elevar material de construcción en una planicie que organizar contenedores en espacios abiertos o en interiores. Es decir, en términos generales todas grúas son usadas principalmente para elevar cualquier cosa que se requiera, pero va a depender de lo que se eleve, la forma en laque se debe elevar, el peso y las características del espacio y del terreno lo que determina el tipo de grúa a usar.

En este caso queremos mencionar 3 de los muchos usos que puede tener una grúa articulada:

Reciclado: si bien existen grúas especializadas para realizar este tipo de trabajo no podemos dejar de mencionar que su base de operación es la de una grúa articulada.  Las grúas se montan en un camión y se procede la operación de la elevación de la carga de acuerdo a las condiciones del lugar y del peso. Pero en este caso destacamos el camión que su estructura es un contenedor y la palanca de la grúa es una terminación tipo araña que facilita el tomar de un cúmulo de escombro algún desecho espcífico, con la intención de separarlo y dejarlo en el contenedor.

Forestal: este tipo de uso es muy específico y debe cumplir con características propias de poderse mover entre los densos bosques y a la vez lograr la altura de elevación y peso que mover los troncos de madera que se van talando con el fin de ser utilizados en la industria.

Interior: Es quizás el uso más común que en nuestro entorno le damos a las grúas articuladas, que puede ser desde el interior de una nave industrial para mover cargas importantes en espacios complicados o reducidos o con características específicas que en algunos casos se requiere de más de una grúa.  La maniobrabilidad que se consigue con este tipo de grúa la hacen la más específica para realizar trabajos bajo techos que pueden ser desde espacios muy grandes hasta espacios reducidos como pueden ser almacenes.

Cada cliente tiene una necesidad específica y cada tipo de grúa articulada puede cumplir sus requerimientos de renta de grúas es por eso que en grúas y equipos garcía contamos con una variedad de este tipo de grúas a su disposición.

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Montaje de Muros Prefabricados

LA DECISIVA HISTORIA DE TEREX

En nuestro interés, por rescatar lo más relevante de las empresas que han marcado un importante liderazgo en la industria de maquinaria pesada, hablaremos de la marca TEREX siendo quizás de la más destacada por su importante y decisiva estrategia de expansión por cubrir con bastante éxito todos los ramos del sector industrial: construcción, infraestructura, fabricación, transporte, refinería, energía, servicios públicos, explotación de canteras y minería.  De origen americano ligada a la historia de General Motors se registra su fundación en el año de 1993 bajo el nombre de Euclid Company.

Si algo define la historia de esta empresa es el constante movimiento y la adquisición de empresas del sector que a lo largo de estos años le han dado la solidez que ahora tiene.  Este es el caso de lo que sucedió por el año 2009 donde se dio la unión de estas empresas: Cedarapids, Simplicity, Canica, Jaques para forma Terex Minerals Processing Systems.  Dando con este nombre la intención clara de lo que la empresa quiere ser El rey de la tierra”.  Esta estrategia se practicó desde su fundación viendo su clímax en ese año donde ya se abarcaban las siguientes divisiones:

Power Screen con esta división empresarial provee de robusta maquinaria utilizada en el campo de la minería.

Genie la división especialista en elevadores de personas entre otros.

Demag la división que provee de la maquinaria de nuestro sector, las grúas y es la sección de la que hablaremos un poco más.  Bajo este nombre se ofrece: grúas todo terreno destacadas por su diseño, tecnología y construcción.  Grúas City compactas y de excelente rendimiento, grúas sobre orugas de celosía de tamaño y potencia inusual. A estas máquinas se suman las que son propiamente de la marca.

Terex ofrece además de su amplio repertorio de maquinaria pesada las siguientes grúas: grúas todo terreno, camiones grúa, camiones grúa con aguilón, grúas sobre orugas con pluma de celosía y grúas para terrenos difíciles, grúas torre y grúas “pick & carry”.

Como podemos ver la estrategia de adquisición y de unión de aproximadamente 50 empresas del sector a lo largo de su historia fue un gran éxito para que Terex se convierta en la empresa de origen americano con presencia en el continente europeo con más relevancia en el mercado.  Por supuesto en grúas y equipos garcía contamos con grúas de esta marca para la renta de grúas a nuestros clientes.

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Grúas Todo Terreno/

¿Sabes Qué Grúa Es?

En esta ocasión quisiera explorar una manera diferente de hablar hacer de las grúas, en Grúas y Equipos García nos apasiona el tema y todo lo relacionado con ellas, es por ello que dedicaremos un espacio en este blog para hablar de aquellas que por alguna razón destacan como una manera de reconocer la importante contribución que este tipo de maquinaria ha tenido en el desarrollo moderno del mundo.  En esta ocasión hablaremos de un tipo de grúa flotante, aquellas que son montadas en buques y que son utilizadas para la carga y la descarga de buques, construcción en altamar principalmente puentes y en labores de salvamento de embarcaciones hundidas.

La importancia de este tipo de grúas la podemos aterrizar si nos damos un tiempo para preguntarnos: ¿Cómo es que un submarino llega al mar? o ¿cómo es que los grandes puentes construidos en tramos marítimos fueron creados con su impresionante longitud y altura?, la respuesta es simple es gracias a este tipo de grúas y dependiendo de la magnitud del proyecto será la magnitud de la maquinaria utilizada. En esta ocasión la grúa en cuestión es muy impresionante pues es considerada la más grande en su tipo y podemos mencionar estos datos que te ayudarán a identificarla:

Fabricada por la empresa Mitsubishi Heavy Industries División Japón.

Se usó para construir un tramo carretero en la Bahía de Tokio junto a otras grúas de menor capacidad pero no de menor importancia llamadas: Kaisho, Yoshido y Musashi.

Su capacidad de elevación se estima en 3700 toneladas aproximadamente.

El largo de su pluma es de 132 metros

800 escalones separa la base de la punta de la pluma y de la cabina en la parte superior.

¿Ya sabes de que grúa estamos hablando?, quizás al ver su fotografía ya lo sabía quizás no y si se trata de la Grúa Flotante Yoshida considerada la más grande del mundo. Sabemos que existen otras más pero recuerden que de este tipo de grúa no todas son flotantes, para soportar mayor carga se requiere que sea sumergible su base, pero de estas hablaremos en otra ocasión.

Si te impresionó esta maquinaria en fotografía imaginate verla en en vivo y a todo color haciendo su labor, a nosotros nos encantaría.  Comenta con nosotros algún dato de esta grúa o de otra de su tipo este espacio es para compartir del tema.

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Grúas Todo Terreno  

El Pasado se Asoma Mientras se Construye el Futuro

Es inusual pensar que las ciudades tienen un pasado y que en muchas ocasiones ese pasado no es tan reciente.  En los últimos año en la zona metropolitana de Guadalajara y sus alrededores hemos sido testigo que las grúas para construcción no han dejado de trabajar anunciando nuevos tiempos para el desarrollo de la ciudad. Muchos cambios y significativos se han estado construyendo y todos ellos nos entusiasman pues percibimos que estamos parados en una nueva ciudad. Pero es aquí donde nos damos a la tarea de reflexionar y preguntarnos en cuántas capas del pasado se está construyendo el futuro de la ciudad.

Al parecer la misma ciudad nos responde en un intento porque no nos olvidemos que fue fundada alrededor de 476 años y que forma tan sutil y amable de recordarlo que poniendo al descubierto su primer construcción de obra pública reconocida y documentada; me refiero al hallazgo del “puente de las damas”.  Recordemos que a finales del año 2016 cuando se realizaban obras en el barrio de Mexicaltzingo se dio la noticia del hallazgo de este puente que data del siglo XVIII y es reconocido como la primer obra pública de la ciudad y se construyó por iniciativa de un grupo de damas religiosas del tiempo y de ahí se deriva su nombre.

El hallazgo les tomó por sorpresa, a pesar que se sabía de su existencia nunca fue planeada una obra para que estuviera a la luz y acceso a la ciudadanía, hasta que se dio este hallazgo.  El puente está conformado por 5 arcos y se trabaja en el desarrollo de tres etapas para que quede totalmente al descubierto.  Por el momento solo se ha terminado la segunda etapa y se planea que en este 2018 se gestione el presupuesto necesario para finalizar el proyecto que está pensado para ser un Museo de Sitio Subterráneo donde se podrá observar la arquitectura del lugar y su historia con el objetivo que vez que se transite por el se pueda vivir la experiencia de reconocer el pasado que nos impulsa a crear el futuro.

El puente de las damas puede ser apreciado en su ubicación de calzada Federalismo y la Paz por el momento el avance a través de unos ventanales a pie de calle para que los transeúntes observen su interior. Se estima que tiene una distancia de 25 metros de largo y 12.93 de ancho a unos 3.5 metros de profundidad.

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Las Obras Continúan Este 2018

Conexión Vial Metropolitana Zapotlanejo-Tonalá

El desarrollo en obra pública que ha tenido la Zona Metropolitana de Guadalajara, no solo se ha concentrado en los municipios de Guadalajara y Zapopan, éstos han beneficiado a más municipios y zona conurbadas, debido a los planes de crecimiento que se han dado a conocer, se han llevado a la práctica y de los cuales todos hemos sido testigos. En los inicios de este último gobierno estatal, nos parecia interminables algunas obras pues se proyectaban no a meses sino a años y con mucho agrado vemos que poco a poco pero de manera contundente ya se empiezan a entregar muchas de las obras anunciadas y ya los habitantes de estos municipios comienzan a ver sus beneficios.

Recordemos cuando corría el mes de abril del año 2016 cuando el Gobernador Aristóteles Sandoval anunciaba uno más de los proyectos ambiciosos para Jalisco “El Proyecto de Inversión del Fondo Metropolitano que concluye este 2018. En aquel entonces se hablaba de un monto de 3 mil 100 millones de pesos de los cuales se beneficiarían 9 municipios con 36 obras.

De entre las 36 obras anunciadas aquel entonces hoy destacamos “La Conexión Vial Metropolitana Zapotlanejo-Tonalá, porque esta obra ya fue concluida y se inauguró el pasado 9 de enero del año en curso. Sin lugar a dudas esta es una buena noticia, no solo por tener una carretera más en el estado, es por que tanto Tonalá y Zapotlanejo son municipios que subsisten del comercio; darles a sus habitantes y visitantes vías de acceso más rápidas y seguras, es apoyarlos para que sus comercios se vean beneficiados y tengan la oportunidad de crecer.

La obra tuvo una inversión de 20 millones de pesos es una carretera de dos carriles a lo ancho de 7 metros  y que se extiende a lo largo de 8.1 kilómetros, construida con los requisitos necesarios como son: construcción de cuneta, piedra ahogada en concreto en vado, renivelación, señalamiento horizontal y vertical, muros de contención, balizamiento y obras pluviales.

En Grúas y Equipos García nos interesa el seguimiento puntual a todas la obras del estado porque con nuestro compromiso de dar el mejor servicio con la mejor maquinaria como son las grúas de todo terreno a nuestros clientes hemos colaborado de alguna u otra forma con el desarrollo de este estado.

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Clasificación y Uso de las Grúas II

 

Clasificación Tipo de Grúa Características
Grúa para la construcción Grúas Todo Terreno Diseñadas para ser usadas en los terrenos más complicados de llegar destacando sus características: de fácil y cómoda maniobra en cabina.  Adaptable a cualquier tipo de terreno y clima. De rápido y fácil montaje/desmontaje.
Grúas Estructurales Ideales para solucionar movilidad en elevaciones superiores y se caracterizan por estar montadas en una estructura móvil conocida como oruga.
Grúas Articuladas Su uso se aplica para elevar, transportar, soportar, y depositar carga. Se compone de una base la cual soporta una columna a la cual se adhiere un sistema de brazos que son estabilizados en la base.
Grúas Marítimas Grúa Flotante Usadas para maniobrar con carga costa afuera se montan en una nave, su uso es diverso: puede ser para cargar o descargar buques, para asistir en rescates de transporte marítimo o construcción de instalaciones offshore
Grúa Apiladora Su estructura de rieles en paralelo permiten la carga y acomodo con precisión de contenedores principalmente en puertos marítimos sobre tierra.
Grúa Puente Diseñadas para izar y desplazar carga pesada en sentido horizontal y vertical. Conformada por rieles paralelos montados de un punto a otro de la nave o buque.
Sidelifter Esta grúa camión con elevador incluido en la parte lateral es de gran utilidad para la descarga de contenedores donde no es tan factible la maniobra de otro tipo de grúa.
Grúas de Interior Montacargas Perteneciente a la maquinaria industrial también conocidos como elevadores son auxiliares en el traslado de objetos sumamente pesados en almacenes industriales o comerciales. Dependiendo la necesidad de cargar, empujar, apilar, subir o bajar dichos objetos es el tipo de montacarga:

  • Montacargas eléctricos contrabalanceados
  • Eléctricos para pasillos angostos
  • Apiladores eléctricos
  • Carros de arrastre
  • Patines hidráulicos
  • Combustión interna

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